Huvudstrukturen för borriggen

1, bilchassi: lastbilens chassi som borrmaskinens gångmekanism, enligt forsknings- och utvecklings- och designkraven för den roterande borriggen.2, hydraulisk stödanordning: användningen av radiellt ben med roterande borrigg.Stödbenet har totalt åtta hydraulcylindrar.Efter att den horisontella hydraulcylindern har förlängts, driver den vertikala hydraulcylindern stödbenet för att stödja marken med god stabilitet.I lyftoperationen passerar inte all last genom ramen utan verkar direkt på benet, kan minska ramlagret och minska höjden på tyngdpunkten, för att skydda chassit från skador.3, kontroll, kontrollsystem: kontroll, kontrollmekanism består huvudsakligen av en mängd olika hydrauliska ventiler, magnetventiler och joystick hydraulsystem, installerat i den transparenta copiloten.4, huvudsaklig, betala hissstruktur: huvudlyft för borrrör, lyft av borrverktyg.Efter att den fordonsmonterade roterande borriggen är på plats släpper huvudlyften stållinan, så att borrröret driver ned borrverktyget längs pelarspåret.Efter att ha träffat marken driver krafthuvudet borrkronan till borrning.Efter att borrkronan är fylld med jord, lyfts huvudlyften och rullen av stållinan, samt borrröret och borrkronan ut ur hålet för lossning.Huvudfunktionen för lindningen är att gjuta stålburen i hålet efter borrning.Samtidigt kan vinsch lyfta material, om ingen extra vinsch också kan uppnå enkla lyft.5, roterande och justeringsmekanism: genom den roterande mekanismen roterande finjustering och justeringsmekanism före och efter pålhålet, cirka 90 graders rotation för lossningsoperation.6. Krafthuvud: Krafthuvudet driver borrkronan och är den viktigaste arbetskomponenten för roterande borrning.När krafthuvudet driver biten att rotera kan olika bitar ändras enligt olika geologiska förhållanden för att uppfylla kraven för olika arbetsförhållanden.Denna produkt kan hantera hårt skikt utan trycksättning av vibrationer och stötar och snabbt komma in i berget.För närvarande tillhör denna teknik den första i Kina, och den antagna anslagsanordningen introduceras från utlandet.7, borrrör och borrkrona: teleskopiskt borrrör är de huvudsakliga arbetsdelarna i bilens roterande borrigg, genom den teleskopiska mekanismen som är ihopsatt, för att förlänga borrdjupet, är teleskopisk borrrörsform också mycket unik, är oberoende utvecklat av vårt företag och används i denna produkt.Det finns många typer av borrning med roterande borrmekanism, olika borrverktyg är lämpliga för olika geologiska miljöer, huvudsakligen kort skruvborr, roterande skopa, kärnborr, brotschborr, etc.